為了使單向滾針軸承正常作業(yè)，有必要對其進(jìn)行有用光滑，以防止?jié)L動元件、滾道和保持架的金屬與金屬接觸。因此，增加光滑劑的主要功用是別離這些表面。

光滑劑還能夠維護(hù)軸承表面不受腐蝕。除了它的其他功用外，光滑劑還能夠供給對污染物的密封，或作為傳熱介質(zhì)。為每個軸承運(yùn)用選擇適宜的光滑油是很重要的。

作業(yè)條件將決議光滑劑的正確選擇，即溫度范圍、速度和周圍環(huán)境。請注意，由于軸承配置中的光滑劑由于作業(yè)、老化和污染物積聚而失去其功用，因此需求定時替換和更新，以完成恰當(dāng)?shù)妮S承功用。這被稱為“再光滑”。

油一般用于高速、高溫或有必要從軸承位置去除熱量時的單向滾針軸承光滑。光滑油最重要的特性是其粘度。光滑油的粘度與它能產(chǎn)生的油膜厚度直接相關(guān)，油膜厚度是完成軸承滾動面和滑動面別離的最要害的組成部分。

礦物油一般用于單向滾針軸承光滑，以防銹劑和氧化抑制劑作為增加劑。在極低或極高的作業(yè)溫度等極端情況下，能夠考慮運(yùn)用合成油進(jìn)行光滑。

單向滾針軸承的油光滑方法：

油?。嚎捎糜谥械娃D(zhuǎn)速。油停留在軸承底部的油池中，隨著軸承旋轉(zhuǎn)，油被分配，然后流回底部的油浴。

集油環(huán)：關(guān)于在更高速度和溫度下運(yùn)行的軸承，集油環(huán)經(jīng)過松散地懸掛在軸上并隨軸旋轉(zhuǎn)來運(yùn)輸油，從而使油循環(huán)。然后，機(jī)油經(jīng)過軸承流回底部的油箱。

循環(huán)系統(tǒng)：這種方法在高速操作中是首選的。在泵的幫助下，油循環(huán)至軸承，排放并回來油箱，然后在那里過濾和冷卻，然后再回來軸承。

噴油器：用于十分高速的運(yùn)用場合，其中高壓下的噴油器指向軸承的側(cè)面。為此，噴油器的速度有必要足夠高，以突破旋轉(zhuǎn)軸承周圍的湍流。

油霧：今日僅在特別條件下運(yùn)用，在恰當(dāng)壓力下的油和空氣供應(yīng)到軸承箱。

油斑法：用壓縮空氣將光滑油直接輸送到軸承上。機(jī)油以設(shè)定的時間間隔被送入到軸承箱的氣流供應(yīng)管中。