什么是汽車水泵軸承?

發(fā)布日期：2019-07-05 作者：點擊：

由于作為汽車核心的發(fā)動機正朝大功率、高功率的方向發(fā)展，因此，對汽車水泵軸承(Auto Water Pump Bearings) 提出了更高的性能要求，如具有較高的抗熱性能，更大的承載能力以及良好的密封性能等。

汽車水泵軸承就是為了適應上述需要而開發(fā)的一種新型結(jié)構(gòu)軸承。它實質(zhì)上是一個結(jié)構(gòu)簡化了的雙支軸承系，兩個支承的軸承沒有內(nèi)套圈，滾動體的滾道直接做在軸上，兩個支承的軸承外套圈做成一個整體，套圈的兩側(cè)用密封件封住，組成軸承的組合件。

在承載能力相同的條件下，其徑向尺寸小于一般類型軸承。由于剛性好、旋轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便，許多西方發(fā)達國家如美國、日本、德國等都已采用此種結(jié)構(gòu)的軸連軸承。目前中國部分引進車型中得到廣泛應用。

汽車水泵軸承

汽車水泵軸承是有水泵殼體、軸連軸承、水封、葉輪、風扇及傳動件所組成。軸連軸承是水泵的重要組成部分。有于由于水泵的傳速較高，一般的水泵轉(zhuǎn)速達6000r/min,高轉(zhuǎn)速的水泵轉(zhuǎn)速高達9000r/min，因此要求軸連軸承具有較高的承載能力，這樣才能滿足水泵在一定轉(zhuǎn)速下對壽命的要求，水泵的空間位置受限制，散熱面積小，工作條件惡劣，因此軸連軸承應能滿足高溫下仍能分其次冷卻水泵軸承還沒有采用這種先進的結(jié)構(gòu)型式，而仍用兩個深溝球軸承與周組成軸系。

這種型式結(jié)構(gòu)環(huán)節(jié)多、裝配工序復雜、效率底、剛性差，正在被先進的水泵軸連軸承所替代。常州市泰亞達軸承有限公司生產(chǎn)的各類水泵軸連軸承，滿足國產(chǎn)汽車和保持正常運轉(zhuǎn)的要求，同時不降低承載的承載能力。軸承的密封具有一定的難度，其密封可靠性及耐久性都將直接影響水泵的使用性。總之，軸連軸承的承載能力、工作游隙以及密封性能是影響汽車水泵軸承(Auto Water Pump Bearings)使用性能的三個重要性能指標。